Everything about porte per magazzini frigo
Everything about porte per magazzini frigo
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Abbiamo progettato i nostri prodotti logistici nel miglior modo possibile, partendo non solo da materie primary di prima qualità ma studiando a fondo le esigenze di ogni specifica sfaccettatura di tutti i differenti tipi di magazzini refrigerati.
In generale, for every scaricare un camion in modalità manuale sono necessari circa 30 minuti, a seconda del tipo e del peso della merce. L’automazione di questo processo riduce il tempo a meno di ten minuti.
Le porte BMP advertisement avvolgimento rapido con il telo in pvc, in cui sono assenti elementi metallici orizzontali, permettono di garantire una movimentazione rapida in sicurezza mantenendo una separazione delle temperature fra i diversi ambienti.
I portali isotermici sono realizzati con i migliori teli pvc sostenuti da una struttura in carpenteria solida e robusta, capace di resistere a qualsiasi urto.
Per ottenere questo risultato dobbiamo definire innanzitutto il punto di separazione fra il magazzino e l’ambiente esterno.
La realizzazione di celle frigorifere prefabbricate su misura in caso in cui si debbano affrontare continui cambiamenti di altezze o la presenza di colonne o travi;
Avvicinamento alla banchina: la pendenza che porta advertisement una banchina non è sempre perfettamente piana. Se una pendenza è troppo elevata, molti camion non saranno in grado di avvicinarsi al recinto senza causare danni alla struttura e ai camion stessi.
La velocità d’installazione, la progettazione realizzata su misura e l’approccio consulenziale dei tecnici Tunnel Mobili sono solo alcuni dei vantaggi garantiti alle aziende clienti.
Grazie al nostro impegno nella continua innovazione, siamo in grado di offrire piattaforme personalizzate che ottimizzano i processi di logistica e movimentazione delle merci.
La profondità dei tamponi respingenti deve essere regolata dipendendo dalla lunghezza del becco della rampa di carico durante l’attracco del veicolo. Un respingente maggiorato che garantisce uno spazio libero tra l’autocarro e la banchina necessita di una sponda con lunghezza maggiore per posizionarsi all’interno del rimorchio e che dia la possibilità di movimentazione della rampa stessa durante l’approdo.
Le porte a impacchettamento con doppio telo DUAL-AIR® sono una vera e propria parete. La struttura è composta da montanti contenenti l’impianto elettrico ed una traversa nella quale trovano collocazione i dispositivi di avvolgimento delle cinghie.
Le baie di carico automatiche presentano click here numerosi vantaggi che consentono di migliorare la produttività dell’azienda in modo significativo:
For every questo motivo le baie di carico risultano essere soluzioni efficienti e affidabili for each l’ottimizzazione delle attività logistiche.
I tamponi respingenti sono in gomma vulcanizzata rigida e, durante la giornata, subiscono sollecitazioni da parte dei camion che li urtano ripetutamente for each posizionarsi di fronte alla bocca di carico.